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开书48日,终于来到了上架这天。
按照习惯,上架都是要先写一篇感言的,但今日因为意外耽搁,只能现在和欠的三江感言一起补上。
说实话,从来没想过能上三江。
作者君写书很有些年头了,一直没什么好成绩,表现得相当平庸,能坚持到现在,主要是爱好。
原来写都市、玄幻、武侠,后来年纪渐长,喜欢上历史小说,尤其喜爱明史,于是在看其他历史小说之余,自己也去写。
以前三江是要主动申请的,于是每本在到字数后,每周都会申请。
但因为作品实在一般,这些年都没上过。
这次《带着铁路到大明》能上三江,全凭水墨老大力挺支持,很是感激,在这里拜谢!
三江算是对作品的一种认可吧,尽管如今都看实力说话,不也证明这本书成绩过了某条线么?
作为一个非天赋型作者,一个小说爱好者,作者君只能在后面的行文中,尽心尽力去塑造大纲中的一个个剧情,将《带着铁路到大明》这个故事,更好的呈现给大家。
如此方不负几位编辑及众多读者对本书的喜爱与支持!
【再说上架感言】
上架感言也写过好多篇了。
然而无论上架多少次,每次都很忐忑——就像上学时,一场大考过后,老师拿着批改好的考卷走上讲台,即将宣布成绩。
已经写完本两本明朝的历史文,这是第三本上架的。
相较于前两本,这本也是上架时收藏最多的,超过一万五千收了。
能有这个成绩,第一当然要感谢诸位追读、投票、互动的朋友,是你们创造了这个成绩!
再次感谢责编折羽、主编水墨老大的支持!
折羽是个美女新人,百忙之中一直不忘关心本书。
水墨老大更是给了很多好的建议,令我受益匪浅,也让这本书有了更好的成绩,再次感谢!
···
说起来,这本书属于基建、种田、经营类的历史文,几乎没有那种起伏剧烈、令人紧张、抓人心脏的剧情。
这种文在吸引追读、订阅方面,注定不如那些**迭起的小说。
但即便是一杯味道寡淡的饮料,也可以供君慢慢品尝,在忙碌的工作、学习生活中,别舔一番滋味。
作者君接下来,会努力做好这杯饮料。
也希望诸位读者朋友,能够力所能及地给予作者君一些支持。
毕竟一章不过一毛多钱,每日追订的话,也就几毛钱(当然,作者君爆发的话,多花几毛钱也是可能的,不过相信读者朋友们也不在乎那几毛钱,反倒希望作者君爆发,哈哈)
总之。
订阅不仅是对作者君的支持,亦是对这本小说的一种肯定,同时还是它的生命!
只有订阅足够高,这本小说才能健康地成长下去,直至最终完本。
诸君皆是我与本书的衣食父母,如今是最需要投食的时候,还请诸君慷慨解囊——
订阅、订阅、订阅!
作者君——
拜谢!
拜谢!
拜谢!
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