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7月22日凌晨2点零5分,正航行在成山头附近海域(北纬37°34′,东经123°24′)的上海海事大学教学实习船“育明”轮接山东海事局威海交管中心(VTS)通知,附近有一艘快艇倾覆,船上2人落水遇险,需要救助。“育明”轮接到通知后迅速开展施救,在全体人员的共同努力和相互配合下,经过近3小时的紧急救援,遇险人员全部获救,经教学部医生初步诊断,2名遇险者生命体征平稳。
事发当日,上海海事大学教学实习船“育明”轮正在执行第223航次,从江苏泰兴港驶往河北黄骅港。当船舶航行至成山头附近海域时,突然收到威海交管中心呼叫,船舶附近有遇险船只,请求给予紧急救援。
时间就是生命,险情就是命令。船上值班人员接到求助信息后,立刻报告船长。船长核实信息后,第一时间发出营救落水人员警报,全体船员和践习学生按照营救落水人员计划和部署展开行动,驾驶台两舷、两侧甲板、船头及船尾,布置搜救人员,通知机舱备妥主机,做好搜救准备并报中远海运公司总调(“育明”轮由上海海事大学育海航运公司委托中远海运负责经营管理)。总调接到报告后,通知兼营船队立即成立应急指挥小组,建立搜救协调专群,指导船舶进行搜救。
“育明”轮为现场协调船,威海交管中心还指派了当时也在附近海域航行的另一条船只“宝月岭”联合搜救。2点36分,“育明”轮抵达搜救水域,途中一直在全力搜索落水人员,抵达后慢车至3节左右,雷达发现疑似遇险船舶回波信号,操纵船舶慢速搜救接近。3点20分,船舶接近到遇险船0.4海里附近,政委在船艏听到有呼救声音,发现落水人员,操纵船舶接近。由于现场风浪较大,第一次操纵船舶救助未能成功,接近到落水人员约200多米时,确认落水人员2名,穿戴救生衣及救生圈,生命意识良好,锁定落水人员位置,并跟踪操纵船舶旋回再次接近落水人员展开营救。4点25分,船舶旋回后接近落水人员位置,再次发现并跟踪落水人员。4点36分,操纵船舶接近落水人员10米,海面抛投多个带绳救生圈,在落水人员抓住其中一个救生圈后,“育明”轮甲板船员立即进行拖拽,帮助遇险人员靠近船体,并放下舷梯,4点50分两名落水人员成功救起。
经过近3小时救援,2名遇险人员终于成功获救,经船上教学部医生初步诊断,两名遇险者生命体征平稳。教学部生活教官为落水人员提供衣服、被子、食物等。9点30分,2名落水者顺利移交给当地海事部门。
来源:上海海事大学
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